12日12時10分，受臺風“利奇馬”影響影響一度停輸的東黃復線重新啟泵恢復正常輸油。

 

10日下午至11日中午，山東壽光遭遇1959年有氣象記錄以來最強降水，受當地特大暴雨和上游水庫泄洪影響，東黃復線途經的壽光境內彌河出現漫堤險情。該段管道因埋于河床底部3米以下，為防止洪水沖刷河床可能導致管道被沖斷，進而造成原油污染事故，從11日晚上7時45分起，東黃復線臨時停輸，同時緊急關閉彌河兩岸的閥門。12日上午，隨著雨勢減小和上游洪水來量減少，彌河水位逐漸下降，東黃復線在當日中午恢復輸油。停輸期間，未出現被洪水沖刷河床造成該段管道裸露、懸空的險情。

 

東黃復線是華東地區原油管網的組成部分，其原油主要輸往山東地區和沿江地區的煉化企業。由于停輸時間較短，未對相關煉化企業生產造成不利影響。