東北亞基礎油價格保持在窄幅區間。中國成品潤滑油的季節性需求放緩已逐漸呈現。與此同時， 國內生產商低粘度和中高粘度貨物供應越來越充足了。

 

據阿格斯觀察， 基礎油進口貨仍然緊俏。光亮油供應尤其緊張。近幾個月來進口商很難從東南亞買到補貨。這些買家的目標價位與東南亞地區其他買家相比沒有競爭力。

 

據阿格斯觀察， 受供應緊俏影響， 光亮油在國內的價格繼續保持上行趨勢。調油商很難將這樣上漲的原料價格進行轉嫁。終端用戶抵制調油商對成品潤滑油的漲價行為， 例如齒輪油。

 

不像低粘度和高粘度油品那樣， 買家沒有其他選擇可以對光亮油進行替換。同時他們也不愿暫停含大量光亮油的潤滑油生產， 以避免丟失客戶的風險。較高的價格使得調油商采取了僅按需采購少量貨物的形式。此舉是他們可以分散這些貨物的采購成本。但同時也需要更頻繁的進行庫存補充。據阿格斯觀察， 二類高粘度油品的進口貨也很緊張。但買家對進口商的漲價行為表示抵制。此類貨物在今年第二季度沒能像區域其他地區的貨物一樣漲價。

 

窄小的套利空間擠壓了此類進口貨的利潤。但緩慢的需求與國產中高粘度油品的充足供應給予買家備選貨物。

 

據阿格斯觀察， 臺灣地區原產的運往中國大陸的二類油品貨物在六月份已經比前一個月有所放緩。預計七月份的量將更大幅度減少， 原因是臺灣地區二類基礎油裝置本月初開始將進行關停檢修。

 

買家已經可以感受到臺灣地區貨物供應量下降的影響。近幾個月以來， 越來越多的臺灣貨運到了東南亞地區等其他市場。但中國大陸仍是其最大的出口目的地。

 

由于國內生產商供應十分充足， 低粘度油品仍然承壓。上漲的原油價格提供了一些支撐。但上漲的供應量以及需求季節性放緩也促使生產商削減價格從而保持競爭性。這一持續的趨勢使得低粘度和高粘度油品間價差異常巨大。

 

據阿格斯觀察， 國內光亮油在華東地區的庫提價上漲至16100-16200元/噸 (2498-2505美元/噸)。許多主要分銷商已經用光了貨物， 原因是近幾個月主要來源的貨物量持續下降， 例如泰國貨。替代來源的貨物則與配方要求不匹配或很難買到。

 

 一類油品在中國國內的供應更為充足。此類貨物價格仍與亞洲其他區域的價格脫節。這樣的脫節情況尤其使國內一類中高粘度油品價格與區域內其他地區的SN 500貨物間的價差越來越大。

 

據阿格斯觀察， 這一趨勢打開了套利空間， 即便在增加了多種稅費之后。

 

五月份中國基礎油出口量上升至年度最高點。超出尋常的大量貨物運到了東南亞市場 比如新加坡。中石油大連煉廠的一類油品價格保持穩定。SN 150出廠價保持在7350元/噸， SN 400和SN 650分別為7550元/噸和7850元/噸。中高粘度油品SN 500價格比亞太其他地區貨物低5000元/噸以上。SN 150華東地區庫提價穩定在7800元/噸， SN 400和SN 650分別為8000元/噸和8300元/噸。

 

阿格斯評估的進口二類基礎油價格保持穩定。由于本月臺灣地區工廠檢修， 此類油品供應比較緊張。韓國原產的油品運往中國的貨物量也比預計恢復的更緩慢。更多的此類貨物運到了其他價格更高的市場。臺灣地區原產的N150庫提價為8100-8300元/噸左右， N500則大約為11200-11300元/噸。原產自韓國的油品僅有少量可供， 為集裝箱液袋貨物。

 

來自國內生產商的貨物價格與進口貨相比仍有很大折扣。在許多生產商對其貨物降價后， 價差變得更寬了， 尤其是低粘度等級油品。盤錦北瀝公司將其N150出廠價下調了100元/噸至6856元/噸。N100則上調了200元/噸至6406元/噸。N500價格穩定在8806元/噸。這些貨物歸類為基礎油。山東金誠石化也將其N150出廠價下調了150元/噸至5450元/噸。N60價格下調了20元/噸至5480元/噸。N500價格穩定在7100元/噸。山東黃河新材料公司將N150和N500價格上調了100元/噸分別至6500元/噸和8700元/噸。這些貨物歸類為基礎油。中海油惠州煉廠的貨物價格漲跌不一。N150出廠價為5700元/噸。N60則上漲至5850元/噸。泰州煉廠N500以10300元/噸價格提供。這些貨物歸類為基礎油。 

 

 由于生產商和分銷商進一步上調售價， 阿格斯評估的三類基礎油價格繼續上漲。對于用于潤滑油配方的油品而言， 調油商在討價還價方面沒有優勢。

 

中東海灣地區原產的4cst和6cst基礎油庫提價上漲了100元/噸至11250元/噸。8cst價格穩定在10450元/噸。來自其他國內和海外生產商的優質等級油品也有現貨供應。