中國正在轉向更清潔的能源解決方案，不斷提高排放標準來減少碳排放。中國正在推行的國六標準在某些方面甚至比歐六標準更加嚴格。號稱史上最嚴的國六B排放標準將于2023年7月1日全面落地。這些都在推動高性能潤滑油市場需求。
總體而言，中國國內二類基礎油的供應相對過剩，而三類基礎油供應則存在缺口，需要大量從國外進口，這些都為國內三類基礎油的產能擴張創造了條件。
河北飛天石化的新裝置本月開始出產三類基礎油。規模更大的海南漢地陽光也計劃年內投產三類油。
2019-2020年已經有一些裝置陸續投產。山西潞安的CTL裝置已經穩定供應三類基礎油，大連恒力石化和山東清河化工的三類油裝置也都在運轉中。
同時，中國仍然從韓國和中東海灣國家大量進口優質二類和三類基礎油。去年中國基礎油進口總量超過兩百萬噸，其中37%來自韓國，約15%來自中東。
中國國產三類油有比較明顯的價格優勢，如果產量和質量穩定提升，將會給原有的供應格局尤其是海外供應商帶來挑戰。
當前來自中東海灣地區的4cst三類油庫提價格為12,350元/噸。因為供應偏緊，該品種價格過去一個月較為堅挺。
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