殼牌移動(dòng)業(yè)務(wù)（Shell Mobility）正退出墨西哥燃料零售市場(chǎng)，將其業(yè)務(wù)移交給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)Iconn。此次交易涵蓋200余座加油站、便利店及關(guān)鍵燃料進(jìn)口基礎(chǔ)設(shè)施，這項(xiàng)收購(gòu)使Iconn成為墨西哥能源及零售領(lǐng)域的重要參與者。
該交易尚待監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于2025年第三季度完成，標(biāo)志著墨西哥燃料分銷(xiāo)市場(chǎng)的重大調(diào)整。收購(gòu)資產(chǎn)包括殼牌的進(jìn)口許可證、物流網(wǎng)絡(luò)，以及位于交通樞紐和運(yùn)輸走廊的零售站點(diǎn)。
通過(guò)此次收購(gòu)，Iconn實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃料價(jià)值鏈的端到端控制——從進(jìn)口、物流到零售、車(chē)隊(duì)供油。整合殼牌專(zhuān)有技術(shù)、品牌忠誠(chéng)度和先進(jìn)數(shù)字工具后，Iconn的服務(wù)與運(yùn)營(yíng)能力將進(jìn)一步提升。
憑借其自有品牌Petro Seven和7-Eleven已有的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，Iconn如今具備與墨西哥國(guó)家石油公司（Pemex）等巨頭直接競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)模與基礎(chǔ)設(shè)施。無(wú)論通過(guò)品牌授權(quán)保留殼牌標(biāo)識(shí)，還是改用自有品牌，Iconn都將繼承優(yōu)質(zhì)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)及關(guān)鍵的供應(yīng)靈活性。
殼牌的退出凸顯了外資企業(yè)在墨西哥下游能源市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)，包括趨嚴(yán)的燃料進(jìn)口法規(guī)和監(jiān)管環(huán)境。此舉與瓦萊羅能源公司（Valero Energy）等國(guó)際企業(yè)近期遭遇的挫折如出一轍。
但對(duì)Iconn而言，這次收購(gòu)意味著機(jī)遇。接管殼牌高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施與供應(yīng)體系后，該公司有望在服務(wù)、安全及客戶(hù)體驗(yàn)方面樹(shù)立新標(biāo)桿。這也折射出墨西哥能源格局的轉(zhuǎn)變——本土企業(yè)正逐步取代跨國(guó)巨頭，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
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