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不少歐洲業(yè)者因夏季行情的轉(zhuǎn)變而逐步退市觀望，當前僅有少量的交易報告。一些基礎(chǔ)油煉廠也開始利用淡季有利時機進行檢修，部分大型裝置停產(chǎn)必然影響到基礎(chǔ)油的產(chǎn)量。

大體上來看，價格依然與上周持平，除了III類油因為極端的稀少，供應缺口導致本周價格再攀新的高點。控銷的影響也在市場逐步顯現(xiàn)。隨著一些主要的供應源削減產(chǎn)量，以此來吸引其它高價地區(qū)的需求，如美國。在新的產(chǎn)能開發(fā)之前，歐洲及中東地區(qū)提高產(chǎn)量的可能性已經(jīng)很小。

I類基礎(chǔ)油價格幾乎漲至II類水平，而其它市場走勢也在緊跟呼應，如遠東地區(qū)。此局面致使II類油進口商非常關(guān)注回報利潤。不過由于I類油資源緊缺，I類生產(chǎn)商則正享受著相對低成本得到的意外高價。

I類基礎(chǔ)油輕質(zhì)等級的價格在935-985美元/噸，其它的如500SN和600SN在950-990美元/噸，所有均基于歐洲大陸出口離岸價。光亮油依然在1075-1150美元/噸之間，但值得注意的是，這個價格是從買家談論的消息得知，可能并不能反映出實際全部的交易情況。無論如何，由于市場供應緊張，更高的價格水平是可能實現(xiàn)的，因為買家在補充庫存的時候沒有什么選擇余地。

雖然進口商努力試圖推價，但II類油價格依然持穩(wěn)，目前和I類油價格水平相差不大，在某些情況下甚至低于I類重質(zhì)等級的產(chǎn)品報價。在歐洲大陸以外，實際II類等級仍然相比I類擁有更加可觀的利潤，有時達到75-100美元/噸。主要供應點的庫提價一般在970-1050美元/噸。

如上所述，III類等級依然保持漲勢，西北歐和地中海的庫提價在1330-1410美元/噸。中東海灣地區(qū)這些等級可能比歐洲大陸還要高25-50美元/噸，雖然這些價格高于庫提價往往也是因為包含運費在內(nèi)。

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