2012年10月28日，世界耐力錦標賽（WEC）在中國迎來了2012賽季的收官之戰，28輛專業賽車亮相上海國際賽車場。海灣石油國際公司贊助的97號阿斯頓.馬丁Vantage V8賽車參與了LMGTE Pro組的角逐。同組的還有AF CORSE車隊的51號和71號法拉利 F458賽車、Felbermayr-proton車隊的77號保時捷911 RSR賽車。經過6個小時激烈纏斗，我們的車手Darren Turner達倫.特納（英國）和Stefan Mucke史蒂芬.繆克（德國）將這輛Gulf涂裝的97號阿斯頓.馬丁賽車的性能發揮得淋漓盡致極致, 最終不負眾望，摘得桂冠。

Gulf涂裝的97號阿斯頓.馬丁賽車具有優異的速度表現和值得信賴的穩定性

王者歸來

　　對于很多車迷來說，世界耐力錦標賽現在在中國還是一項比較陌生的賽事。它是國際汽聯主辦的世界頂級車賽，與F1和世界汽車拉力錦標賽（WRC）并稱三大賽。但與F1和WRC有所區別的是，WEC是一項考驗賽車“耐力”的賽事，在規定時間內――所有的加油、換胎和維修時間都包含在內，限定時間不少于6小時，勒芒賽更是長達24小時――行駛距離最長的賽車奪冠，每部賽車至多3名車手，采用換人不換車的方法持續比賽。
位于上海嘉定的上海國際賽車場在2004年舉辦F1后就得到萬眾矚目，被國際汽聯（FIA）認證為最高級別賽道，已經連續9年成功舉辦了F1中國大獎賽。5.45公里的賽道充斥賽車迷們為之瘋狂的連續彎道、長直道、發卡急轉道和急剎區域，是最適合耐力賽的賽道之一。

　　海灣石油（煙臺）有限公司作為阿斯頓.馬丁車隊的主贊助商被邀請到阿斯頓.馬丁的VIP觀賽室- LEMANS Sprit Club（勒芒精神俱樂部）近距離觀看分享了這場盛宴，感受了賽車運動的魅力。

海灣石油(煙臺)有限公司執行董事Mr. Joseph與阿斯頓.馬丁車隊領隊Jeremy Scoones親切合影。

　　為了這場賽事，阿斯頓.馬丁車隊做足了準備文章，并與賽前27號晚在淮海中路的Kee Club舉行了歡迎酒會暨新聞發布會。當晚我們與車隊的兩位車手Darren Turner和 Stefan Mucke進行了近距離的交流和接觸，也對GTE和阿斯頓馬丁的賽車文化有了更深的了解。

車手Darren Turner達倫.特納（照片，右一）和Stefan Mucke史蒂芬.繆克（右二）




酒會現場展出的參賽阿斯頓.馬丁Vantage V8賽車的原型商品車靚麗性感，張力十足。

海灣石油（煙臺）有限公司執行董事約瑟夫先生在向車手提問，站在其左邊的是公司財務負責人諾比先生。



參賽的兩位車手Darren Turner（英國）和Stefan Mucke（德國）在現場給車迷簽名。

超越！阿斯頓.馬丁，好樣的！

　　阿斯頓.馬丁團隊工程師運用了短時間加油的策略，能更好地配合車手的輪換，這使得車隊在整個維修過程中比起對手要短了非常重要的幾秒鐘。

　　賽車運動的后援支持系統是個龐大復雜的系統工程，這次賽事阿斯頓.馬丁車隊共派出20人，周密分工，各司其責, 中途換輪胎、加油、換車手、擦前窗、檢修車輛這些過程要在1分鐘之內完成。 車隊訓練有素，密切配合確保了整個團隊最終的巨大成功。

數據龐雜的監控室和指揮中心，是賽車隊的大腦。

　　正在保養輪胎的幕后英雄。

靜待勝利到來

勝利！喜悅！擁抱

賽場內外，GULF的LOGO隨處可見

　　仔細翻看資料，原來參加本場角逐的28輛賽車，涂有GULF的標志的賽車竟有4輛之多！除了阿斯頓.馬丁，還有LMP1組的OAK車隊的本田賽車，LMP2組的OAK車隊的尼桑賽車和海灣中東車隊的尼桑賽車，涵蓋了本場比賽的3個組別！他們也取得了不錯的成績。海灣涂裝的4輛賽車在賽道上你追我趕，眼花繚亂。

　　海灣公司與阿斯頓.馬丁車隊合作多年，公司贊助的阿斯頓.馬丁車賽車曾經在勒芒24小時耐力賽中多次奪冠。2012年10月28日，上海，我們能夠在中國賽場有幸親眼目睹阿斯頓.馬丁97#賽車的風采，親眼見證了海灣石油公司的實力和GULF品牌的魅力。在此，特別感謝國內外廣大用戶對海灣潤滑油品牌的支持與厚愛！我們歡迎全世界的人認識海灣，使用海灣，因為海灣帶給您的不僅僅是贊嘆，看看阿斯頓.馬丁，您就明白了。

　　另，外我們獲悉上海將會繼續作為明年WEC的八個賽站之一。明年另一項全新的賽事----亞洲勒芒系列賽也將正式推出，第一個賽季計劃有6站比賽，其中前3站比賽將在中國舉行。

　　讓我們共同期待賽車盛宴的到來！期待“Sprit of Lemans”勒芒精神在中國的進一步傳遞與發揚。