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歷盡波折勇闖前十 嘉禾興產許建中受贊許

2025論壇
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摘要:9月24日,中國越野拉力賽結束了第九階段(SS8、SS9)賽段的爭奪,嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊的靈魂人物許建中憑借著開賽以來穩定的表現,已經進入了全場前十名的位置。在他的身后,不乏越野名將與百萬級別的達喀爾賽車。

924日,中國越野拉力賽結束了第九階段(SS8SS9)賽段的爭奪,嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊的靈魂人物許建中憑借著開賽以來穩定的表現,已經進入了全場前十名的位置。在他的身后,不乏越野名將與百萬級別的達喀爾賽車。


嘉禾興產潤滑油車隊靈魂車手許建中

第九階段的比賽和以往的比賽日有所不同,設立了兩個賽段,分別在上下午舉行,賽道都是以河谷的有形路面為主,總的比賽里程達到350公里左右。但許建中/李鵬程車組的比賽并不輕松,145號賽車的不但遇上了轉向故障,還因為TC9早到1分鐘從而被處以4分鐘的罰時,而且,因為今天的賽道有的地方比較窄小,還是遇上了慢車擋道,被壓了將近半個賽段,致命使心態過急而發生了輕微的撞車。

這樣的坎坷經歷,并沒能阻止許建中前進的步伐。最終,許建中還是帶著他的145號賽車順利到達了終點,取得了當天第24名的成績,但總成績排名已經擠進了前十,表現相當的出色。


嘉禾興產潤滑油車手許建中殺入前十

在得知許建中挺進全場前十之后,嘉禾興產MIZUHO潤滑油公司的負責人孫全和相當的高興,并在微博上表達了對車隊的強烈認可:“嘉禾興產潤滑油車隊許建中今天總成績終于殺進前十,一步一個腳印,踏踏實實。”

嘉禾興產MIZUHO潤滑油公司最近幾年都和許建中建立了密切的合作關系,在場地越野賽和長距離越野賽上都有所建樹。這也充分體現了嘉禾興產MIZUHO潤滑油公司以賽事作為產品研發的最好試驗場,產品也能夠出色地滿足廣大車主的需求。

925日,中國越野拉力賽重新迎來沙漠賽段,嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊也將在這場年度越野盛事中繼續沖擊更好的成績。

 
 
 
 
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