“早知道又是你們中國石化的油品，我就不必這么擔心了”。1月14日下午，“BADARO”號韓國籍輪機長對燃料油公司的供油代表傅旒平說道。

“BADARO”輪是主要往來于南太平洋航線的冷藏船，1月10日抵達舟山港進行卸貨，并在碼頭進行油品補給。潤滑油公司接到了該客戶37桶、總重達18.266噸的“長城”牌潤滑油訂單，但由于潤滑油公司在舟山港并沒有合適的配送服務能力，于是找到了燃料油公司，希望由燃料油公司為其代供。如果不能按期完成供油交貨，不僅將損失一個重要的客戶，也會對中國石化的品牌形象帶來損害。燃料油公司接到兄弟單位的郵件后，第一時間查看調(diào)整了運輸計劃，組織調(diào)度配送船舶安排供油。

1月14日下午，供油代表傅旒平跟隨配送船搭靠上外輪，輪機長看到他高興地說：“早知道又是你們中國石化的油品，我就不必這么擔心了”。原來，一次性補給這么大數(shù)量的潤滑油，輪機長也很擔心，而燃料油公司在1月13日剛為該船舶供給了570噸的180CST燃料油，專業(yè)周到的服務給輪機長留下了深刻的印象，因此，看到又是中國石化來服務，輪機長格外放心。經(jīng)過14日晚上一夜的緊張作業(yè)，15日早上9點，配送船順利完成了全部潤滑油的泵送任務，輪機長滿意地在簽收單上簽字蓋章，燃料油公司和潤滑油公司攜手完成了此次供油任務。

燃料油公司的核心業(yè)務是水上船供油，包括燃料油和潤滑油，而且經(jīng)過三年多的發(fā)展，已經(jīng)形成了網(wǎng)絡優(yōu)勢，利用燃料油公司的網(wǎng)絡優(yōu)勢和潤滑油公司的資源優(yōu)勢開展保稅潤滑油代供業(yè)務，加強兄弟單位間的合作，不僅可以開展組合營銷，開拓保稅潤滑油船供市場，促進兩家公司的發(fā)展，而且也是對系統(tǒng)內(nèi)資源的一次整合優(yōu)化，進一步擴大中國石化的品牌影響力，在船供油市場闖出新的一片天。