一個(gè)供應(yīng)幾乎是菲律賓潤滑油消耗總量的油庫將于2016年一月關(guān)閉。

潘達(dá)坎油庫是個(gè)33公頃的場地，是Petron、Shell和Chevron的倉儲(chǔ)設(shè)施和配送中心所在地。它位于帕西格河沿岸，該地區(qū)于1920年被標(biāo)記為工業(yè)區(qū)，但現(xiàn)已被重新分類為高密度商業(yè)/混合用途區(qū)。

目前，潘達(dá)坎油庫是菲律賓最大也是最重要的補(bǔ)給站，因?yàn)樗?yīng)：全國燃料總需求的50％；潤滑油需求的90％；全國運(yùn)輸業(yè)需求的70％；航空燃料的75％；以及全國化學(xué)品需求的25％。

由于本次重新分類，運(yùn)營潘達(dá)坎油庫的三家公司已開始在馬尼拉外建造替代設(shè)施。Petron是迄今唯一已公開討論其計(jì)劃的公司。在上月的新聞發(fā)布會(huì)上，Petron總裁兼首席執(zhí)行官拉蒙•昂透露，該公司正花費(fèi)150億比索在巴丹、甲米地和納沃達(dá)斯市建造替代補(bǔ)給站。

Petron供應(yīng)全國40％的石油需求，它在巴丹半島的利邁運(yùn)營一家額定產(chǎn)量為18萬桶/日的煉油廠。卡車和駁船將產(chǎn)品從煉油廠運(yùn)送到遍布全國各地的32家補(bǔ)給站和中心。在潘達(dá)坎補(bǔ)給站，Petron擁有一家制造機(jī)械潤滑油和潤滑脂的最先進(jìn)的潤滑油工廠，產(chǎn)品通過服務(wù)站、銷售中心和直接向工業(yè)客戶銷售。

“到2015年底，我們應(yīng)已完全撤離潘達(dá)坎，”昂說，又補(bǔ)充說轉(zhuǎn)移他們的補(bǔ)給站業(yè)務(wù)是對馬尼拉當(dāng)?shù)卣龀龅某兄Z。“我們是守法公民。我們向馬尼拉市承諾，在五年內(nèi)我們將搬出潘達(dá)坎。我想我們是唯一遵守這項(xiàng)承諾的，”他說。

Shell和Caltex在馬尼拉以南的八打雁都擁有煉油廠。

業(yè)內(nèi)人士稱，轉(zhuǎn)移設(shè)施意味著將反映在飆升的油價(jià)上的成本。

“石油公司由于巨大的開支不愿搬遷，”一位業(yè)內(nèi)人士說。“想象一下，從遙遠(yuǎn)的巴丹、八打雁和拉烏尼翁運(yùn)送補(bǔ)給。向馬尼拉運(yùn)送燃料產(chǎn)品的成本預(yù)計(jì)會(huì)增加。”

約有85,000人居住在潘達(dá)坎，居民們一直在抱怨他們所在地區(qū)建有油庫的風(fēng)險(xiǎn)，并敦促埃斯特拉達(dá)再次呼吁石油公司遵守將該地區(qū)由工業(yè)區(qū)重新分類為商業(yè)區(qū)的規(guī)定，將他們的設(shè)施移出這座城市。

在2001年9月11日紐約市的恐怖襲擊之后，市政府認(rèn)為有必要搬遷該油庫，因?yàn)樗鼘Ω浇鐓^(qū)居民以及僅幾公里之遙的馬拉坎南宮——菲律賓總統(tǒng)官邸——構(gòu)成威脅。