據尼日利亞當地媒體報道，尼聯邦政府擬停止潤滑油類產品進口，以提高本國生產此類產品的能力并帶動出口。

尼工業、貿易和投資部部長Olusegun Aganga表示，政府已經制訂了一個潤滑油工業發展的國家政策。潤滑油業是尼工業革命計劃的一個重點，政府和相關各方的共同努力一定會使這個行業向前發展。本政策是經與其他各部和各機構協商后作出的。

本政策的成功實施取決于各相關方的有效配合，政府很期望在開發瀝青焦油砂生產潤滑油方面取得進展，以此作為原油外的另一種選擇，這樣可以為本國生產商節省大量外匯。

相關企業負責人敦促聯邦政府通過適當的代理機構支持和保護本行業充滿活力的各個部門。尼各大生產商都投入了大量人力、物力，并為尼人民創造了大量就業崗位，同時希望他們的投資能得到很好的回報。但各種各樣的違法行為和挑戰阻礙了這個利潤可觀的、迅速增長的石油工業下游產業的發展。

目前尼的潤滑油生產企業的平均生產量只占裝機容量的45%，也造成了大量不必要的就業崗位損失，也使企業資金缺乏適當的流動性和投資盈利來滿足股東的期望。

企業呼吁政府必需努力去除人為的和不必要的市場扭曲行為來保護生產商，保證政策連續性，同時應該降低如原油、添加劑、包裝材料等原材料的進口關稅。同時也需要政府盡最大努力形成一個理想的財政政策和穩定的貨幣政策來減輕通貨膨脹的壓力，一個穩定的、較低的利率機制，再加上消除多重征稅問題，這樣才能吸引更多的本國和外國投資者來成功地參與尼石油工業各行業的發展。

可靠數據表明，尼有32家注冊的潤滑油加工工廠，并有足夠的生產能力來滿足本地的需求并能出口賺取外匯。如果能實現這個政策目標，預計85%的潤滑油需求將由本地生產商滿足，余下的15%是由銷售公司進口的特殊產品。

尼的潤滑油行業在本地份額方面做得比那些大石油公司、天然氣公司及相關服務公司要好。因此，應努力使尼本地潤滑油行業知道他們需要緊跟汽車發動機設計的快速步伐。