巴西淡水河谷首批35艘載重40萬(wàn)噸的巨型貨輪上周在中國(guó)靠港，結(jié)束了在此之前的兩年多時(shí)間里都被迫轉(zhuǎn)運(yùn)中國(guó)的困境。

據(jù)TradeWinds報(bào)道，山東Da Ren號(hào)巨型貨輪于10月2日在青島董家口港靠港，于10月4日發(fā)往新加坡。

近年來(lái)，淡水河谷Valemax靠港一直遭受中國(guó)貨運(yùn)商的反對(duì)，他們認(rèn)為這將進(jìn)一步加深中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)供大于求的局面。這一言論得到了北京政府的支持，并頒布了禁止Valemax靠岸的禁令。

在此期間直到九月底，Valemax需要停靠在日本、韓國(guó)、意大利等其他國(guó)家，公司不得不經(jīng)過(guò)非洲和菲律賓轉(zhuǎn)運(yùn)從而將鐵礦石運(yùn)往中國(guó)市場(chǎng)。淡水河谷在馬來(lái)西亞建立了運(yùn)往中國(guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。而去年4月，一艘Valemax曾試圖在中國(guó)連云港港靠港，而在中國(guó)有兩個(gè)在建港口可容納Valemax靠岸。

Valemax的總運(yùn)力為每年4400萬(wàn)噸，至少占據(jù)全球鐵礦石海運(yùn)市場(chǎng)的三分之二。