元月初，河鋼唐鋼動力部圓滿完成汽輪機潤滑油注入添加劑技改工作，有效解決了汽輪機軸承因油垢、雜質粘附導致的摩擦系數增加，機組運行經濟性、平穩性降低難題，年可提高發電機組運行效率1%以上，增效500萬元。

該部南區現有六套利用煤氣、余熱蒸汽等二次能源進行發電的汽輪發電機組。發電機組轉子在長期高速運轉過程中，轉子軸承上粘附了一些油垢等雜質，一方面影響了潤滑油對軸承的潤滑和散熱性能，另一方面加大了軸承的摩擦，影響了機組的安全性和發電效益。為解決這一難題，該部自去年以來，開展有針對性的課題攻關活動。在對發電機組運行現狀進行調查摸底的基礎上，該部大膽創新，積極引進國內先進技術，決定為汽輪機潤滑油注入可有效去除軸承油垢的添加劑，這樣，混合著添加劑的潤滑油在對軸承進行潤滑的過程中，可徹底清除軸承上的油垢等雜質，然后潤滑油進入下道工序——濾油機進行過濾，將潤滑油中的雜質去除，再進入下一次循環。

該部歷時半年多的時間，利用大修機會陸續完成了對六套機組潤滑油注入添加劑技改工作，軸承的潤滑性能得到顯著提升，預計年可增加發電量1000萬kwh，實現了較好的經濟效益。