今年6月，我國自主研發的首套潤滑油加氫異構裝置在公司成功投產，實現了高端潤滑油基礎油生產技術的國產化，潤滑油基礎油生產能力從30萬噸/年提高到60萬噸/年，潤滑油鐵路出廠量大幅增加。

鐵運分部根據生產變化情況，扎實抓好運輸組織工作，在抓好輕油、煤龍取送的同時，全力抓好市場效益較好的小產品潤滑油的運輸工作。

他們以持續運輸組織優化為手段，根據潤滑油庫存容量小的實際，采用“見縫插針”的運輸組織方法，有貨即送即裝即取，連個別的零星車也不放過，克服了運輸組織復雜度和安全難度、作業量顯著增大等困難，全力以赴配合銷售中心做好計劃統籌，優化運輸組織，高效率完成小產品潤滑油出廠外運。

今年以來，他們高效完成價高利厚潤滑油裝車1672輛，比去年同期多運輸556輛，裝車量增長了49.8%。