縱觀2016年變幻莫測的海運市場，資源嚴重同質化讓企業面對國際競爭逐漸失去優勢。在內憂外患的背景下，中遠集團和中海集團順利實施重組，成立了中國遠洋海運集團有限公司，通過整合優勢資源讓中國海運走出國門，推動了中國經濟全球化的加速發展。作為海運市場的老伙伴，長城潤滑油早已與海運企業建立了深厚的友誼，并密切關注著市場的變化。
近日為推動中遠海運在國際上的拓展，長城潤滑油與中遠海運在重慶召開了一場技術交流會，全面介紹了自家的產品、技術及服務，并對后續友好合作進行溝通對接，為助力“中國海運走出國門”夯實了基礎。此舉引起了業內人士的紛紛揣摩，為何業界領先的中遠海運集團會選擇“密會”一家來自中國的潤滑油企業呢？
國際背景亮高度
眾所周知，中國船企在國際競爭力方面與業界領先公司依然存在著較大的差距，如何跟國際化的合作伙伴謀求未來發展，成了中遠海運的迫切需求。
作為率先進行國際化布局的潤滑油企業，長城潤滑油早在2005年就開始了探索國際的進程。近年來更是根據“一帶一路”的政策指引，加快了生產、營銷和服務的國際化布局。在全球海運市場不斷新增供油網點，覆蓋了歐洲、亞洲、非洲、美洲的主要地區和港口，擁有全球主要商業基本港的供油保障能力。
長城潤滑油伴隨著越來越多的船舶遨游在世界的各個角落，并為船舶提供源源不斷的潤滑保護。此次與中遠海運的交流洽談，有助于形成由點及面，層層覆蓋的全球服務網絡，也標志著長城潤滑油即將在國際化進程上“再下一城”。
市場成績獲信賴
中遠海運作為行業領先的典范企業，也將“市場反饋”作為選擇合作伙伴的考究因素之一，而這其中長城潤滑油依舊表現優異，脫穎而出。
在數十年的船舶合作中，長城潤滑油一方面與中國極地科考船“雪龍號”達成長期合作，從2004年開始逐步替換成長城潤滑油，至今已是第十七次為科考任務提供全程潤滑保護。另一方面，長城潤滑油與大型航運企業積極拓展遠洋船舶的合作，在2010年便與招商局、中海、中遠、長航這國內4大航運集團建立伙伴關系，不斷提供質量上乘的油品和服務，為中國船舶出行保駕護航。
不僅如此，長城潤滑油更是以中國VLCC市場占有率高達50%的成果，成功打破了國際品牌一枝獨秀的壟斷局面，成為海運市場中的“皇冠明珠”。市場份額上的優秀表現，為長城潤滑油贏得了客戶的認可與信賴，也是促成長城潤滑油與中遠海運展開技術交流會的重要原因。
技術認證顯實力
隨著“供給側”改革的深度落實，“技術為王，強強聯合”理念對于海運行業的滲透越來越深。隨著行業需求的不斷增高，長城潤滑油同樣用自身技術滿足了行業的快速發展。
在與國際大型公司的合作中，長城潤滑油的產品技術先后取得20多項產品國際認證，其中包括MAN（曼恩）、WARTSILA(瓦錫蘭)、日本大發、洋馬、三菱等主機廠的權威認證，這意味著長城潤滑油不僅在技術認證上名列前茅，也將符合世界標準的潤滑技術帶回中國，填補了海運領域的技術空白。值得一提的是，長城潤滑油還加速與全球實現技術同步，及時推出符合市場需求的新油品。
2016年上半年“超低堿值氣缸油5025”等油品的問世，完美匹配了全新的海事環保法規及新型船用發動機技術的潤滑需求，帶動了中國船用油供應能力、技術能力的全面提升。在技術實力的保障下，長城潤滑油早已其已躋身于國際頂尖水平之列。
海運作為高端裝備行業的一部分，長城潤滑油同樣像金色血液一般流淌其中，時刻印證著長城潤滑油的技術實力和產品品質。我們相信此次交流不僅為攜手中遠海運集團再次推動中國船舶走向世界奠定了基礎，也是長城潤滑油開拓國際化發展的重要一步！
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