現(xiàn)如今，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車的配置也是變著法的玩出了新花樣，各種配置讓人在選車時眼花繚亂。這其中有哪些配置真正有用，又有哪些配置是可有可無的“花把式”？今天，就來和大家分享一下。

首先，我們來看一下，哪些是真正有用的配置。

1上坡輔助系統(tǒng)

      上坡輔助系統(tǒng)ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）是一種牽引力控制系統(tǒng)，在高速行駛中其重要性不言而喻，但因其成本較高，在中低端車中經(jīng)常被減配。簡單來說ESP不但控制驅(qū)動輪還能控制從動輪，對于過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足都有矯正作用。當(dāng)我們行駛在路上轉(zhuǎn)彎過急時，如果沒有ESP車輛就會失控甩尾從而發(fā)生危險，當(dāng)有ESP系統(tǒng)時車輛就會制動失去附著力的輪胎，使其恢復(fù)附著力保持穩(wěn)定行駛。因?qū)＠麊栴}不同廠商ESP名字不同，功能相同。博世的叫做ESP,寶馬叫做DSC,本田的叫做VSA,豐田叫做VSC,日產(chǎn)叫做VDC,沃爾沃叫DSTC,保時捷叫PSM，通用叫PCS或ESC,馬自達叫DSC，所以選車的時候也不要只盯著ESP了，有這些也是一樣的。

2盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)

盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)是各個汽車廠家為了讓車輛更好的適應(yīng)擁擠的城市交通而設(shè)計的，現(xiàn)行的盲區(qū)監(jiān)測為大部分中高端車型所采用，同時增加了倒車交通監(jiān)測功能，是一種在擁堵的交通情況下讓人放心的系統(tǒng)。它利用裝在門鏡中的后向數(shù)字式紅外線攝像機監(jiān)測汽車兩側(cè)的車流情況。當(dāng)有汽車進入你的后視鏡盲區(qū)時，系統(tǒng)會通過A柱內(nèi)側(cè)的一個警示燈向你發(fā)出警示。這一系統(tǒng)與后視鏡一起可使你快速評估變線的可行性。該系統(tǒng)在車速超過每小時10 公里時激活，可檢測70米范圍內(nèi)側(cè)方、后方車輛，可對摩托車以上的任何類型的車輛做出反應(yīng)。配備了這個系統(tǒng)，可以防止在變道時與盲點的車輛或行人相撞。

3定速巡航系統(tǒng)

定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。

定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時，發(fā)動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。一般情況下，當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板或離合器時定速巡航會被自動解除。定速巡航控制區(qū)域一般在方向盤后方或者集成在多功能方向盤上。原則上定速巡航建議在高速公路或全封閉路上使用。

4自動大燈

自動大燈是為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，中央智能控制盒根據(jù)光線傳感器來判斷光線亮度變化,從而控制自動點亮或熄滅大燈。當(dāng)汽車行駛中光線變暗時，前大燈會自動亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會自動熄滅。尤其是在天剛剛黑的時候很多駕駛者都忽略了頭燈的開啟，常常在視線非常不好的情況下才想到要開啟頭燈，而這一舉動存在著嚴重安全隱患。

5多功能方向盤

多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，讓駕駛員更方便操作的方向盤。多功能方向盤包括 音響控制，空調(diào)調(diào)節(jié)， 車載電話等等，還有的將定速巡航鍵也設(shè)置在方向盤上。駕駛員可以直接在方向盤上操控車內(nèi)很多的電子設(shè)備，不需要在中控臺上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。

6胎壓監(jiān)測

胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。其功能算是安全性配置當(dāng)中比較重要的一項，只是在很長的一段時間內(nèi)都沒有被人們所重視。試想一下，無論您的發(fā)動機或者底盤性能有多出色，其終究要通過輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車輛性能不能完全發(fā)揮。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因。

當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)因為沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。所以合適的胎內(nèi)氣壓，不僅有助于我們的行車舒適性，更是對安全行車的極大保障。

我們再來看一下，哪些配置是可有可無的“花把式”

01自動泊車系統(tǒng)

自動泊車是指駕駛?cè)苏业搅艘粋€理想的停車地點，只需輕輕啟動按鈕、坐定、放松，其他一切即可自動完成，不必再來回折騰。汽車制造商之所以開發(fā)能夠自動泊車的汽車，是因為他們意識到消費者的需求。然而，當(dāng)“入門級”駕駛員長時間依賴自動泊車系統(tǒng)，如遇到損壞或駕駛沒有自動泊車系統(tǒng)的車輛時，就需要求助周邊的“老手”或者就是放棄車位了。如果你是一位技術(shù)過硬的老司機，這種自動泊車系統(tǒng)就變得更加沒有意義。

02發(fā)動機遠程啟動系統(tǒng)

發(fā)動機遠程啟動就是通過遙控鑰匙來遠程啟動發(fā)動機。其原理是：車輛通過遙控鑰匙發(fā)來的訊號來啟動發(fā)動機，整套過程省去了人為進入車內(nèi)操作的不便。此種方式同樣可以達到提升駕駛室溫度的作用。該功能在國外非常常見，在寒冷地區(qū)的使用率也頗高，但由于國內(nèi)大多地區(qū)并不處于極寒的天氣，因此此項功能的確沒有太大作用。

03發(fā)動機自動起停系統(tǒng)

發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，然而，當(dāng)在上下班高峰期行駛在擁堵無比又走走停停的道路上時，自動啟停功能可能會“逼瘋”駕駛者吧。

04大燈清洗裝置

大燈清洗裝置就是在前燈的下方設(shè)置一出水口，隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢。一般高級的車型都具備此功能，但此項功能更加適用于野外行駛。當(dāng)車輛行駛在泥濘道路上，大燈被飛濺的泥水遮蓋而影響了照明，這時大燈清洗裝置可以有效幫助你清洗污垢。然而，對于長時間行駛在城市的車主來說，可能都不知道什么時候才能用上這項功能吧。