典型數據
A. 美國機械工程學會在《依靠摩擦潤滑節能策略》一書中提出:美國每年從潤滑方面獲得的經濟效益達6000億美元。
B. 英國每年從潤滑成果推廣應用中獲得5億英鎊。
C. 70-85%的液壓元件失效是由于油品污染引起的。
D. 瑞典SKF公司研究表明,將潤滑脂中的微粒控制在2-5微米以內,軸承的壽命將延長10-50倍。最近的研究成果表明,如果將微粒控制在1微米以下,軸承的壽命將無限延長。
E. 我國新油污染度高的驚人,有的新油開桶微粒污染度已達納氏10-12級。
F. 中國每1000美元產值消耗一次性能源(折合石油)為日本的5.6倍;電力為日本的2.77倍;潤滑油耗量為日本的3.79倍。
G. 潤滑管理工作者所創造的效益是企業的純利潤。中國如果搞好潤滑管理工作,每年可節約1000億元人民幣。
I. 有資料顯示,如果我們能達到日本的節能水平,我國的能源需求量在今后60年內將不必增加。日本能源70%依靠進口,99%以上石油依靠進口,他們重點抓了節能油脂和技術開發,1973年—1982年間,其國民經濟每年總增加3.8%,而能源消耗卻每年下降2.0—2.9%。
J. 中石化、中石油兩大集團,雖占有70%市場份額,但國內60%以上高檔油市場已被外油侵吞,而70%的國內市場大部分為中低檔油。
K. 潤滑油的支出,僅是設備維修費用的2-3%。實踐證明,設備出廠后的運轉壽命絕大程度取決于潤滑條件。80%的零件損壞是由于異常磨損引起的。60%的設備故障由于不良潤滑引起。著名SKF軸承公司指出:54%的軸承失效是由于不良潤滑引起的。
L. 發動機正常工作溫度是80-90℃,最好是88℃,冷卻液溫度為70-80℃。如果發動機工作溫度為40-50℃,則摩擦量增加30-40倍,油耗量增加3-5倍。
M. Nas1638污染標準(100ml顆粒度)
等級
粒徑µm |
00 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
5-15 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
16000 |
32000 |
64000 |
128000 |
256000 |
512000 |
1024000 |
16-25 |
22 |
44 |
89 |
178 |
356 |
712 |
1425 |
2850 |
5700 |
11400 |
22800 |
45600 |
91200 |
18200 |
26-50 |
4 |
8 |
16 |
32 |
63 |
126 |
253 |
506 |
1012 |
2025 |
4050 |
8100 |
16200 |
32400 |
51-100 |
1 |
2 |
3 |
6 |
12 |
24 |
45 |
90 |
180 |
360 |
720 |
1440 |
2880 |
5760 |
100以上 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
4 |
8 |
16 |
32 |
64 |
128 |
256 |
512 |
1024 |
N. 主動維護與其他維護方式的費用比較
維護方式 |
技術措施 |
費用(美元/馬力·年) |
故障維修CM |
大修 |
18 |
定期維修PM |
定期修理、更換零件 |
13 |
狀態維修CBM |
監測失效征兆如振動、噪聲、磨粒 |
8 |
主動維護PAM |
糾正根源性參數 |
0.1
|
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