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至2050年油氣行業趨勢如何？
歐洲燃油車禁售沖擊全球 中國企業的機遇和挑戰在哪里？
4月份中國進口量明顯下滑，后期市場或進入短期緩沖期
中國經濟企穩帶動全球原油需求增長
1月份全球原油日產量下降36萬桶 創7個月來新低
國際油價大幅回落可能性不大，下半年或將上漲
國補退，“地補”上，多地出臺促新能源汽車消費政策
中國油氣對外依存度首次同步下降
中國經濟上漲提振油氣需求，油價或將重返100美元
全球石油天然氣需求將大降，但投資上游依然有意義
觀點｜2023年國際油價難以重返偏高區間，三位數的油價或已成為歷史
中國原油進口量連續第二年下滑，對外依存度達71%
河南延續購車補貼政策至2023年3月底
中國穩居全球石油第二大消費國，原油產量維持在2億噸左右
延續免征新能源汽車購置稅政策！新能源車企和消費者再迎利好
210萬桶/日：由于高油價打壓消費，IEA下調明年全球石油日需求增長預期
國常會提出三步釋放汽車消費潛力 今年預計增加2000億元
5月汽車投訴排行榜出爐，寶馬因燒機油問題位列榜一
20地“撒錢”刺激汽車消費：一輛車可補萬元，新能源最受寵
“雙碳”政策加碼 新能源汽車替代燃油車消費量逐年上升
北斗智慧能源分享｜提升中國綠色能源發展能力，需要一場能源生產和消費革命
新能源車發展勢頭強勁，正在改變汽車消費邏輯
Kixx凱升連續六年榮膺“2022韓國第一品牌大獎” 彰顯以消費者為中心的品牌內涵
美國石油天然氣消費持續增長，2050年二氧化碳排放將有所反彈
《“十四五”現代能源體系規劃》發布 到2025年原油年產量回升并穩定在2億噸水平
全球化工50強公司索爾維計劃分拆為兩家獨立上市公司，在中國擁有12個生產基地
美國化石能源消費未來兩年將繼續增長
原料用能不納入能源消費總量控制，利好石化企業
國家能源局發布前三季能源形勢：結構持續優化 消費增速回落
京東汽車與統一潤滑油達成深度合作 “一碼到底”護航消費者正品權益
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