乙醇，俗稱酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料。乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。
按照我國標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經過發酵而制得。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的污染，還可促進農業的生產。
但現在有種說法，說換了乙醇汽油后，發動機會有熄火甚至拉缸的風險。是真的嗎？
換乙醇汽油后的確會發生上述情況，尤其是那種行駛里程超過10萬公里的老車。原因要從汽油含水量說起，據國外應用情況和國內試驗表明,如果乙醇汽油含水量過大，長期靜置之后，水將從汽油中分離出來,產生分層效應。
為了緩解這種情況，乙醇汽油往往會添加微乳化添加劑。這種添加劑的作用就是讓油水能夠“水乳交融”，大大延緩分層的周期。
這本來是好事，但是問題恰恰在于，這種添加劑可以讓汽車油箱底層的沉積水（這些沉積水的產生屬于正?，F象），融合到乙醇汽油中去，進一步增加燃料的含水量。行駛里程超過10萬公里的老車，油箱底部的沉積水相當可觀，加入乙醇汽油之后，動力會變得很弱，甚至會熄火。
解決辦法有兩種，一是添加一些可增加辛烷值的汽油添加劑；第二種就是清洗油箱。如果采取了這些措施，發現使用乙醇汽油之后動力依然很“肉”，那么就是乙醇汽油本身的問題。
其實加油站儲油罐也會產生沉積水，加油站更換乙醇汽油前，應對儲油罐進行一次清理，但很多加油站經營者會忽視這一環節。如果長期在同一家加油站加油，都感覺動力太肉，那就趁早換一家吧！
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