如果有人問礦物機油跟合成機油哪個更好？相信大家都會選擇合成機油。
與礦物機油相比，合成機油的主要優(yōu)勢體現在4個方面，首先是抗剪切性能強；其次是機油的冷啟動性能好；第三點是機油的一致性強且均勻排列在一起，因此合成油的流動性不會因為揮發(fā)消耗而大打折扣，能夠對發(fā)動機提供更久的保護；第四點是機油的抗氧化性好。
那么，哪些車型、什么情況下必須要使用全合成機油呢？
1，大排量車型
原因是大排量車型除了自重大，且發(fā)動機的輸出功率非常高，這樣會導致發(fā)動機及機油的工作溫度也遠高于一般的轎車。
2，渦輪增壓車型
對于渦輪增壓發(fā)動機來說，機油不光要為發(fā)動機潤滑，還要為渦輪提供潤滑，一般的4缸渦輪增壓器額定轉速在130000－150000轉/分左右，高轉高溫的渦輪對于機油高溫潤滑的持久性要求也更高。
3，極端環(huán)境下
極寒地區(qū)、多揚塵地區(qū)、嚴重的潮濕地區(qū)及高溫地區(qū)，都會對發(fā)動機造成極大的傷害，全合成機油由于基礎油的粘度指數高，低溫流動性好，普遍有較低的傾點，有利于發(fā)動機極寒環(huán)境下的順利啟動，同時能迅速到達各個潤滑點，高溫時機油粘度變化不大，能保證油膜厚度持久，油壓穩(wěn)定。
4，習慣激烈駕駛
激烈駕駛往往都是提高發(fā)動機轉速，來獲得更好的駕駛快感。長時間使用高轉速行駛，可導致發(fā)動機過早磨損。
總之，無論是高端車型還是經濟車型，選擇合適的優(yōu)質機油是不會錯的，只有優(yōu)質的機油才能給愛車提供最好的保護。而選擇一款好的全合成機油，無論是對車輛的呵護還是在后期的維修保養(yǎng)上，都是有利而無弊的。
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